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Motiva vence leilão e segue na concessão da Rota do Pantanal

Primeiro certame de otimização do governo foi marcado pela falta de concorrência; o novo contrato projeta R$ 9,3 bi em investimentos até 2034

A Motiva, antiga CCR, venceu o leilão da Rota do Pantanal (BR-163/MS), rodovia que atravessa Mato Grosso do Sul, nesta 5ª feira (22.mai.2025) na B3 (Bolsa de Valores de São Paulo). A empresa foi a única participante e ofereceu tarifa de pedágio de R$ 0,07521 por km rodado.

O novo acordo prevê R$ 9,3 bilhões em investimentos nos primeiros 9 anos, incluindo a duplicação de 203 km, 170 km de faixas adicionais, 467 km de acostamentos e a construção de 44 passarelas para pedestres, entre outras melhorias.

A CCR MSVia já era responsável pelo trecho desde 2013, quando venceu a concessão com tarifa inicial de R$ 0,04381 por km (valores de maio de 2012), representando um desconto de 52,74% em relação ao teto estabelecido no edital, de R$ 0,0927.

Este foi o 1º leilão de otimização do governo federal, que consiste na oferta de um contrato de concessão já acordado com uma empresa –no caso, a Motiva/CCR MSVia.

O acordo original determinava a duplicação total da rodovia até 2019, mas dificuldades financeiras, efeitos da crise econômica de 2015 e 2016, e receitas menores do que o esperado limitaram a obra a só 150 km, cerca de 18% do planejado.

Naquele ano, a concessionária solicitou a devolução amigável da concessão, que ficou suspensa temporariamente. Em 2024, o TCU (Tribunal de Contas da União) autorizou a revisão do contrato, que teve o prazo estendido em 10 anos, passando a vigorar até 2054.



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