Governo Lula e Ratinho Jr. assinam concessão de rodovias

O ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB), e o governador do Paraná, Ratinho Júnior (PSD), assinaram nesta 2ª feira (28.abr.2025) os contratos de concessão dos Lotes 3 e 6 de rodovias do Paraná.

Juntos, os 2 lotes abrangem 1.231,8 km de rodovias federais e estaduais. Os investimentos previstos totalizam R$ 36 bilhões ao longo de 30 anos em melhorias e manutenção das estradas por parte das concessionárias vencedoras.

LOTE 3

A CCR será responsável por aplicar R$ 16 bilhões em melhorias e manutenção das estradas BRs-369/373/376/PR e PRs-090/170/323/445, que totalizam 569,7 km de extensão.

O lote, que abrange 22 cidades, conecta o norte do Paraná ao eixo rodoviário da BR-277, que liga ao Porto de Paranaguá.

Dentre as melhorias previstas no lote, estão:

• 132,6 km de duplicações;
• 24,6 km de faixas adicionais;
• 61,7 km de vias marginais e 61,6 km de contornos;
• 2 pontos de parada e descanso;
• 22 passarelas;
• 2 áreas de escape;
• 8 passagens de fauna; e
• 14,9 km de iluminação na Serra.

LOTE 6

Já o Lote 6 das Rodovias Integradas do Paraná foi concedido para a EPR, única participante do leilão realizado em dezembro de 2024. O plano define R$ 20 bilhões em melhorias e manutenção das estradas.

O trecho de 662,1 km atravessa 31 cidades, com destaques para as ligações de Guarapuava até Foz do Iguaçu, na Tríplice Fronteira com o Paraguai e Argentina, e de Cascavel até Pato Branco, no sudoeste paranaense.

Entre as melhorias previstas, estão:

• 462,4 km de duplicação;
• 31,4 km de faixas adicionais; e
• 87,1 km de vias marginais.

RODOVIAS DO PARANÁ

O Lote 6 é o maior do Sistema Integrado de Rodovias do Paraná. É desenvolvido por meio de uma parceria entre o governo paranaense e o Planalto.

Além disso, com os Lotes 1 e 2, que contemplam a região Central, RMC (Região Metropolitana de Curitiba) e o litoral, respectivamente, o Paraná concedeu todo o eixo da BR-277, da Ponte da Amizade até o Porto de Paranaguá.

“Esse modelo que nós assinamos hoje, junto com o ministro, é um modelo pioneiro, que foi uma proposta que nós trouxemos no passado para o governo federal, onde nós unificamos o projeto das rodovias estaduais do nosso estado com as rodovias federais. Estamos falando de um projeto de 3.300 quilômetros, sendo que 2.200 são rodovias federais e 1.100 são rodovias estaduais”, disse Ratinho Júnior em conversa com jornalistas.

Segundo ele, a estratégia possibilitou uma melhor capacidade de atração de investimento de grupos internacionais que tem condição de fazer grandes aportes.

Em setembro deste ano, serão leiloados os lotes 4 e 5.