A SuperSport dá início à revolucionária temporada de Fórmula 1 de 2026 este fim de semana em Melbourne, oferecendo uma cobertura inigualável e in loco. À medida que o desporto entra numa nova era de aerodinâmica activa e unidades de potência híbridas, os fãs podem contar com uma cobertura SuperSport para lhes levar ao coração da acção, enquanto Lando Norris inicia a defesa do seu título contra uma grelha revitalizada.
O movimento para o regresso da Fórmula 1 ao continente africano continua a crescer, com o piloto da Haas, Esteban Ocon, a juntar a sua voz ao coro crescente de apoio.
Em entrevista à SuperSport antes do Grande Prémio da Austrália, que abre a temporada em Melbourne este fim-de-semana, Ocon expressou um desejo sincero de competir em solo africano.
“Adoraria correr em África; seria incrível”, disse Ocon à SuperSport.
“Para ser honesto, não pensei muito nisso porque nunca ninguém me falou sobre isso antes, mas seria uma experiência incrível. Também adoraria ter a oportunidade de explorar mais África, ver a natureza e experienciar o continente. Na verdade, nunca estive em África antes — nunca sequer estive na África do Sul.”
Ocon destacou a actual lacuna no calendário de corridas, referindo que, embora o desporto se tenha expandido com sucesso para regiões como o Médio Oriente, África continua a ser uma peça que falta no puzzle global. Quando a conversa se desviou para possíveis locais, o piloto da Haas revelou a sua admiração pelo histórico Circuito de Kyalami, em Joanesburgo, na África do Sul, “Já vi esta pista antes”, disse Ocon.
“Vi algumas imagens do Grande Prémio que foi realizado lá antigamente. Parecia um circuito incrível. Espero que um dia possamos voltar a correr lá.”
O tão aguardado rugido dos motores de alta performance regressa este fim-de-semana, quando os holofotes do desporto mundial se viram para o asfalto do Circuito de Melbourne.
Com o início da temporada de Fórmula 1 de 2026 na Austrália este domingo (8 de Março), a SuperSport mantém o seu compromisso de transmissão mais abrangente até à data, garantindo que os entusiastas do desporto automóvel em África desfrutem de um lugar privilegiado naquele que é, sem dúvida, o ano mais imprevisível e tecnologicamente transformador da história do desporto.
A corrida de abertura em Melbourne será transmitida em directo pela SuperSport este domingo, 8 de março, a partir das 4h55 (hora de Luanda), com uma cobertura incomparável disponível no SuperSport Máximo 1.
Desde o primeiro treino livre na frescura do outono de Melbourne até à final decisiva em Abu Dhabi, a equipa dedicada da SuperSport oferecerá entrevistas exclusivas, análises técnicas e a atmosfera visceral que só a presença em pista pode proporcionar.
A temporada de 2026 chega logo após uma temporada de 2025 que redefiniu o significado da palavra “tensa”.
Numa batalha que se estendeu até às voltas finais sob as luzes do deserto, Lando Norris, da McLaren-Mercedes, subiu finalmente ao trono, garantindo o seu primeiro Campeonato de Pilotos por uma margem mínima de dois pontos.
Embora a vitória de Max Verstappen na final de 2025 quase tenha diminuído a diferença, o impecável terceiro lugar de Norris foi suficiente para manter a coroa em Woking.
Foi um ano histórico para a McLaren, que também garantiu o seu segundo Campeonato de Construtores consecutivo, auxiliada por uma exibição estelar de Oscar Piastri, que completou o pódio do campeonato depois de liderar a classificação durante grande parte do ano.
No entanto, a temporada de 2026 marca a reformulação técnica mais drástica em mais de uma década. Este ano, a Mercedes introduz uma unidade de potência revolucionária com uma divisão híbrida/combustível de 50/50 e a eliminação do MGU-H.
Os próprios automóveis foram repensados — mais pequenos, 30 kg mais leves e equipados com aerodinâmica activa sob a forma de asas dianteiras e traseiras móveis que substituem o tradicional DRS.
Com o novo “Modo de Ultrapassagem Manual” ou “Modo de Ultrapassagem”, os pilotos têm agora uma explosão de energia ao seu alcance, uma mudança que já subverteu as expectativas da pré-época durante os testes em Sakhir.
Lando Norris, da equipa de Fórmula 1 da McLaren, celebra o seu primeiro título de Campeão do Mundo de F1 na Ilha Yas, Abu Dhabi, a 7 de dezembro de 2025
O cenário competitivo para a nova época está totalmente em aberto. George Russell e a Mercedes emergiram dos testes como favoritos iniciais, com o seu novo pacote de chassis a parecer particularmente estável.
No entanto, a grelha está longe de estar definida. A Red Bull entra em 2026 como convidada especial, agora impulsionada pela sua primeira unidade de potência Red Bull-Ford desenvolvida internamente.
Entretanto, o actual campeão Lando Norris sugeriu que, embora o McLaren MCL41 mostre um imenso potencial de desenvolvimento, a equipa pode precisar de reduzir a diferença para os seus rivais nas rondas iniciais.
O paddock também recebe estreantes interessantes, com a Audi a juntar-se oficialmente à grelha após adquirir a Sauber, e a Cadillac a estrear-se como a 11ª equipa. Impulsionada pelos motores Ferrari, a Cadillac entra na disputa com a experiência de Sergio Pérez e Valtteri Bottas.
Enquanto isso, à medida que a guerra técnica se intensifica, o factor humano continua a ser central, com Charles Leclerc como a principal esperança da Ferrari na equipa favorita e estreantes como Arvid Lindblad a procurarem deixar a sua marca na Racing Bulls.
O Albert Park, em Melbourne, inaugura esta nova era com mais incógnitas do que em qualquer outro momento da história recente.
O circuito de rua de 5,278 quilómetros combina longas retas com curvas técnicas que vão testar os novos pneus Pirelli de 18 polegadas, que apresentam agora uma área de contacto reduzida.
Com rápidas oscilações de temperatura e a ameaça constante de chuva, as decisões estratégicas tomadas pelas equipas este domingo vão definir o mote para todo o ano.
O conteúdo Nova era, sem limites: a SuperSport prepara-se para a temporada da Fórmula 1 mais transformadora da história aparece primeiro em Correio da Kianda – Notícias de Angola.
Deixe um comentário